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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
20万円858万円
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中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
557 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ 19IN外アルミ・ナビDTV

    本体価格
    応談

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー 2ndLCI パノラマサンルーフ ブラックレザー ハイラインPKG AppleCarplay シート・ステアリングヒーター ヘッドアップDP ランバーサポート アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ

    本体価格
    608万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 車検整備付 タ-ボ  純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー ナビ 全周囲カメラ HUD ストレージPKG ETC ドラレコ 電動リアドア シートヒーター 電動シート アップルカープレイ BT BSM レーダークルーズ 19インチAW LEDライト

    本体価格
    447.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ フロントリップ ブラックグリル

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i LCI後期モデル ナビ 地デジ Bカメラ パワーシート オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i スポーツ ナビ F・S・Bカメラ ETC 禁煙車 アダプティブクルコン

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー/全方位カメラ/ハイラインPKG/ACC/BSM/アンビエントライト/レーダークルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/茶革シート/パーキングアシスト

    本体価格
    327万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ラグジュアリー プラスPKG 17AW Aトランク LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ  レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    85万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    99.8万円

関東
245
254.7万円
関西
111
248.3万円
東海
94
273.6万円
北海道
9
285.3万円
九州
37
265.2万円
東北
24
161.8万円
北陸・甲信越
7
256万円
中国
24
275.7万円
四国
6
278.4万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
8
200.8万円
東海
0
---
北海道
2
143.9万円
九州
1
169.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
165万円
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

A6オールロードクワトロの中古車を探す

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3シリーズツーリングとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   アウディ  A6オールロードクワトロ
494万円1116万円 新車時価格 889万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1995~2998 排気量(cc) 2994
156~387 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は557台、A6オールロードクワトロの中古車は20台掲載しています。
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