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CクラスとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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CクラスとA6オールロードクワトロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
35.8万円898万円
Cクラスの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
834 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    482.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド ワンオーナー車 C63仕様グリル

    本体価格
    105.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド AMGライン サンルーフ/黒革シート/レーダーセーフティPKG/レザーPKG/AMGラインPKG/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/BSM/ACC/ハンドルアシスト/エアサス

    本体価格
    194.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート/シートヒーター/パワーシート/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/AppleCarPlay/アップルカープレイ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/純正ナビ/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシックP・ドライバーズP・(2401)

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ハーフ革 パノラマルーフ リアアクスル

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド バネサス/車庫保管/ALLディ-ラ-整備/1オ-ナ

    本体価格
    197.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    308万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラス C200 アバンギャルド 純正ナビTV(CD/DVDブルートゥース対応)

    本体価格
    193万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ダコタグレー

    本体価格
    189.8万円

関東
365
366.4万円
関西
188
345.3万円
東海
112
313.3万円
北海道
16
335.8万円
九州
48
264.5万円
東北
25
352.7万円
北陸・甲信越
36
378.3万円
中国
30
356万円
四国
14
357.1万円
地域別台数
関東
10
178.2万円
関西
10
191.2万円
東海
1
208万円
北海道
2
242.7万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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CクラスとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラス   アウディ  A6オールロードクワトロ
596万円1042万円 新車時価格 889万円969万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1494~1997 排気量(cc) 2994
170~204 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーモデルを導入

エンジン単体で最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。(2022.2)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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