| アウディ A6オールロードクワトロ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
14.9万円～267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る |
中古車相場 |
35万円～73万円
レガシィランカスターの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
A6オールロードクワトロとレガシィランカスターの比較トップへ
| アウディ A6オールロードクワトロ | スバル レガシィランカスター | |
|---|---|---|
| 889万円～969万円 | 新車時価格 | 260万円～348万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4940×1900×1500 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1745×1550 |
| 2994 | 排気量(cc) | 2457～2999 |
| 310～333 | 最高出力（馬力） | 167～220 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4～12.6km/L |
|
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50％のエコカー減税対象となった（2012.8） |
解説 |
水平対向6気筒エンジンを搭載 レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6) |
A6オールロードクワトロとレガシィランカスターの比較トップへ
A6オールロードクワトロとレガシィランカスターの比較トップへ
A6オールロードクワトロとレガシィランカスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！A6オールロードクワトロとレガシィランカスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではA6オールロードクワトロの中古車は20台、レガシィランカスターの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
