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ハイエースとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
60万円938万円
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中古車相場 19.9万円348万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
825 中古車掲載台数 27
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  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタム セミミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
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    本体価格
    303万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 社外ナビ フルセグ 後席架装シート

    本体価格
    288.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ナビ・デジタルインナーミラー・TSS・PVM

    本体価格
    410.7万円

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    271万円

関東
278
375.7万円
関西
110
382.7万円
東海
117
391.9万円
北海道
54
343.4万円
九州
96
347.9万円
東北
63
375.7万円
北陸・甲信越
33
342.5万円
中国
28
325.7万円
四国
46
194.7万円
地域別台数
関東
9
209万円
関西
8
162.4万円
東海
3
56.2万円
北海道
2
181.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
2
188万円
四国
0
---

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ハイエースとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   アウディ  A6オールロードクワトロ
226.8万円544.2万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
2693 排気量(cc) 2994
151~160 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースの中古車は825台、A6オールロードクワトロの中古車は27台掲載しています。
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