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Q7と695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q7   アバルト  695エッセエッセ
VS
99.8万円948万円
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中古車相場 373万円481万円
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141 中古車掲載台数 15
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 7人乗り ベージュレザー マトリクスLED

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライト/アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 9.5Jx21 285/40 R21/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 プレミアムパッケージ  アドバンストサスペンションパッケージ  HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ 5ツインスポークモデューンマットグレー

    本体価格
    538万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 本革シート BOSEサウンド 全周囲カメラ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール 禁煙車 パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ダブルエアコン

    本体価格
    318万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD エアサス/オールホイールステアリング/バーチャルコックピット/パノラマサンルーフ/HDMI接続ケーブル&ミラーリング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサスペンション ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 ACC 黒革シート HUD バーチャルコックピット ナビ 地デジTV 360° シートH マトリクスLEDライト 電動リアゲート サイドアシスト プレセンスフロント プレセンスリア ETC 純正21インチAW

    本体価格
    470.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    218万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 元デモカー・パノラマサンルーフ・レザーシートパッケージ・オールホイールステアリング・ドアエントリーライト・プライバシーガラス・パワードアクロージング・20インチAW

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD パノラミックスライディングルーフ 黒革シート プレセンスシティ アクティブクルーズコントロール マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビ サラウンドビューカメラ バーチャルコックピット サイドアシスト

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    481万円

関東
49
424.9万円
関西
22
596.9万円
東海
16
479.2万円
北海道
12
371.3万円
九州
21
436.3万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
5
422万円
関西
2
459.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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アウディ  Q7   アバルト  695エッセエッセ
804万円1156万円 新車時価格 470万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1984~2994 排気量(cc) 1368
252~340 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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