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Q3とQ7を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q3   アウディ  Q7
VS
63.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 75万円1058万円
Q7の相場表を見る
328 中古車掲載台数 121
  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD ナビ フルセグ アドバンスドキー

    本体価格
    89万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマホ連携 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    335万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンスパッケージ

    本体価格
    322万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プラスPKG ベーシックPKG 純正ナビ360°

    本体価格
    385.1万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD アシスタンスPKG LEDパッケージ 禁煙車

    本体価格
    182.1万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン デモコンビニ&アシスPプラスPテクノP

    本体価格
    437.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD スマホ連携 ワイヤレスチャージ  1オーナー

    本体価格
    419.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンビニ&アシスタンス/地デジ/スマホ充電

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 180PS 4WD 純正ナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    107万円

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    本体価格
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    本体価格
    631.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPKG  21インチAW

    本体価格
    1058万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ プレミアムパッケージ

    本体価格
    725万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 21AW ブラックレザー マトリクス

    本体価格
    558万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD BOSE マトリクスLED ACC 1オーナー

    本体価格
    499.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 3列シート

    本体価格
    738万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPK/マトリLED/レザーPK

    本体価格
    694.9万円

関東
121
315.3万円
関西
62
361.2万円
東海
57
374万円
北海道
27
221.6万円
九州
14
270.1万円
東北
10
275.5万円
北陸・甲信越
22
268.7万円
中国
9
324.8万円
四国
6
229.2万円
地域別台数
関東
46
567.5万円
関西
19
580.2万円
東海
16
463.6万円
北海道
12
452.3万円
九州
12
445.2万円
東北
7
535.9万円
北陸・甲信越
3
369.8万円
中国
1
709万円
四国
5
394.6万円

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Q3とQ7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   アウディ  Q7
438万円582万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1497~1968 排気量(cc) 1984~2994
150~193 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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