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Q7とGクラスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とGクラスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  Gクラス
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 325万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
101 中古車掲載台数 26
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 禁煙 7シーターPKG マトリクスLEDヘッド OP21インチAW ルーフレール 純正8型ナビ フルセグ BT ETC 全周囲カメラ シートヒーター 12Vソケット ACC コーナーセンサー シートメモリー パドルシフト

    本体価格
    238.2万円

  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 保証書/取扱説明書/スペアキー/純正ナビ(DVD再生可)/後席用モニター/サンルーフ/前後純正ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/電動リアゲート/電動格納サードシート/パワーシート/シートヒーター/全方位カメラ

    本体価格
    295.2万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    434.8万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー ETC

    本体価格
    638.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD DPE22インチAW/ワンオフ可変マフラー/後席モニター/黒革/カーボン内装/マトリクスLED

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗り 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー ターボ パワーシート シートヒーター ETC スマートキー パドルシフト シートメモリ 純正20インチAW

    本体価格
    244.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 7人乗り レザーシートパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト オールホイールステアリング アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 21

    本体価格
    938万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 純正ナビ/全方位カメラ/純正20インチAW/純正リアモニター/純正ドラレコ/パノラマサンルーフ/3列シート/パワーシート/シートヒータ/電動リアゲート/Bluetooth接続/ETC/禁煙車

    本体価格
    265万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    758万円

関東
30
435.9万円
関西
17
582.9万円
東海
14
626.7万円
北海道
7
369.7万円
九州
13
467.9万円
東北
4
684.2万円
北陸・甲信越
7
482.2万円
中国
4
742.5万円
四国
5
386.9万円
地域別台数
関東
16
826.6万円
関西
5
1085.1万円
東海
2
919万円
北海道
0
---
九州
2
932.5万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とGクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   AMG  Gクラス
804万円1156万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1984~2994 排気量(cc) 3605~5980
252~340 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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