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Q7とXB7を比較! - みんなの比較車種

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Q7とXB7の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   BMWアルピナ  XB7
VS
115.5万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 2058万円2800万円
XB7の相場表を見る
101 中古車掲載台数 3
  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 マークレビンソンサウンド 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール パドルシフト HIDライト 電動リアゲート クリアランスソナー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    201.9万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定車ブラックスタイルプラス プレミアムパッケージ レーザーライトパッケージ ブラックスタイリングパッケージ プライバシーガラス 22インチアルミホイール

    本体価格
    689.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    305万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 本革シート 全方位カメラ

    本体価格
    407万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング パノラマサンルーフ B&Oサウンド プレミアムPKG 黒本革スポーツシート(前席電動・ヒーター付き) HDマトリクスLEDレーザーライト エアサス 全周囲カメラ プライバシーガラス

    本体価格
    713万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 3列シート パワークロージングドア 4ゾーンエアコン プライバシーガラス エアサスペンション 全周囲カメラ

    本体価格
    439.7万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 特別仕様限定車(310台)/7シーターPKG(7人乗り・3列シート/バーチャルコックピット/マトリックスLEDヘッドライト/MMIナビゲーション/フルセグTV(キャンセラー付)/360℃カメラ/21インチAW/スポーツシート

    本体価格
    462万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD DPE22インチAW/ワンオフ可変マフラー/後席モニター/黒革/カーボン内装/マトリクスLED

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD レザーシートP プライバシーガラス オールホイールステアリング ドアエントリーライト シートベンチレーション アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    998万円

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    応談

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    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2800万円

関東
30
435.9万円
関西
17
582.9万円
東海
14
626.7万円
北海道
7
369.7万円
九州
13
467.9万円
東北
4
684.2万円
北陸・甲信越
7
482.2万円
中国
4
742.5万円
四国
5
386.9万円
地域別台数
関東
1
2058万円
関西
0
---
東海
1
2800万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とXB7のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   BMWアルピナ  XB7
804万円1156万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1984~2994 排気量(cc) 4394
252~340 最高出力(馬力) 621
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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