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Q7とアストロを比較! - みんなの比較車種

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Q7とアストロの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   シボレー  アストロ
VS
110.1万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 67.8万円443万円
アストロの相場表を見る
101 中古車掲載台数 86
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 黒革シート 純正ナビ 360度カメラ フルセグTV カープレイ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター パワーバックドア ACC ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    324.6万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期 7シーターパッケージ 社外22インチAW 天張り修理済み ブラックレザー シートヒーター 純正ナビ 地デジ ETC BOSEサウンド Bカメラ Sカメラ クルコン パドル ATゲート

    本体価格
    168万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シートPKG LEDヘッドランプ 360度カメラ

    本体価格
    263.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    539.9万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    473.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD GECKO U4thコンプリート エアロパーツ 可変バルブマフラー HYPER FORGIATO22AW Scherzen車高調 Bremboブレーキキャリパー ツインナビ カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    189万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 禁煙車 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート

    本体価格
    438.1万円

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    110万円

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    本体価格
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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    82万円

関東
30
517.6万円
関西
16
525.2万円
東海
16
586.9万円
北海道
5
350.2万円
九州
15
452.9万円
東北
5
617.1万円
北陸・甲信越
7
505.1万円
中国
3
748.3万円
四国
4
492.7万円
地域別台数
関東
20
150.9万円
関西
16
165.1万円
東海
22
143万円
北海道
6
216.5万円
九州
8
112.8万円
東北
4
161.7万円
北陸・甲信越
5
157万円
中国
4
165.8万円
四国
1
99.9万円

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Q7とアストロのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   シボレー  アストロ
804万円1156万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1984~2994 排気量(cc) 4295
252~340 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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