アウディ Q7 | フェラーリ 458スパイダー | |
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VS | ||
67万円~998.9万円
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中古車相場 |
2348万円~4800万円
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112台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ Q7 | フェラーリ 458スパイダー | |
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804万円~1156万円 | 新車時価格 | 3060万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4527×1937×1211 |
1984~2994 | 排気量(cc) | 4499 |
252~340 | 最高出力(馬力) | 570 |
4WD | 駆動方式 | MR |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3) |
解説 |
人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル 最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10) |
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