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Q7とH3を比較! - みんなの比較車種

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Q7とH3の中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ハマー  H3
VS
67万円998.9万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
109 中古車掲載台数 50
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 正規D車 SラインP パノラマSR 3列シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    848万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 ブラックスタイル 3列シート

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    145万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV HDマトリLED エアサス 10スピーカー

    本体価格
    808万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 全方位 ドラレコ サンルーフ 禁煙車

    本体価格
    322万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD LEDライト プレミアムP 3列シート 21AW

    本体価格
    719万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    899万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD SR エアサス Bang&Olufsen リアモニター

    本体価格
    436.2万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD ACC 革 バーチャルコクピット ナビ360°HUD

    本体価格
    550.4万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    198万円

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    238万円

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    本体価格
    180万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 5MT/サンルーフ/3.7/バックカメラ/ETC

    本体価格
    225万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

    本体価格
    239万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD ディーラー車 後期モデル サンルーフ

    本体価格
    278万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

関東
44
520.2万円
関西
9
474.5万円
東海
18
448.4万円
北海道
12
366.7万円
九州
13
449万円
東北
3
496.3万円
北陸・甲信越
4
437.4万円
中国
3
561.3万円
四国
3
452万円
地域別台数
関東
15
206.3万円
関西
7
207.4万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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Q7とH3のカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ハマー  H3
804万円1156万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1984~2994 排気量(cc) 3460~5327
252~340 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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