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Q7とCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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Q7とCR-Xの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  CR-X
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 149.9万円378万円
CR-Xの相場表を見る
141 中古車掲載台数 13
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD エアサス/オールホイールステアリング/バーチャルコックピット/パノラマサンルーフ/HDMI接続ケーブル&ミラーリング

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 1オーナー ブラックスタイリングPKG 7シーターPKG プレミアムPKG 純正21AW 純正ナビ スポーツシートバルコナレザー アダプティブサスペンションスポーツ

    本体価格
    533.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 7人乗 リアモニター マトリクスヘッドライト 黒革Sラインパワーシート ガラススライディングルーフ パワーゲート 全周囲カメラ 全席シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー2個 保証付

    本体価格
    175万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    486.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 7人乗り 3列シート マトリクスLEDヘッドライト BOSEサウンドシステム プライバシーガラス 電動調整シート シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    472万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 21AW ドラレコ

    本体価格
    549.9万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD パワーシート 純正AW

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 70台限定車 専用ボディカラー 専用21インチAW BOSE ブラックスタイリングPKG カーボンスタイリングPKG オールホイールステアリング 3列目シート マトリクスLED リヤアシスタンスPKG

    本体価格
    335.9万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/ダークブラックスタイルpkg/レザーシートpkg(バルコナレザー/前席ベンチレーション・マッサージ)/HDマトリクスLEDヘッドライト/6Yスポークデザイン ブラック21インチAW/サンブラインド後席

    本体価格
    887.8万円

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    378万円

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    278万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 純正5MT レカロシート ラルグス車高調 前後キャンバーアーム 社外マフラー 社外15AW

    本体価格
    199万円

関東
49
424.9万円
関西
22
596.9万円
東海
16
479.2万円
北海道
12
371.3万円
九州
21
436.3万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
3
172.2万円
関西
4
289.6万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
261万円
四国
0
---

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Q7とCR-Xのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  CR-X
804万円1156万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1984~2994 排気量(cc) 1493~1595
252~340 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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