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Q7とシティを比較! - みんなの比較車種

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Q7とシティの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  シティ
VS
115.5万円958万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 68万円175万円
シティの相場表を見る
140 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD B&Oプレミアムサウンド パノラマサンルーフ  後席モニター ABTエアロキット ABTカーボンセレクターレバー ロワリングキット rddブレーキローター

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサスペンション ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    526.8万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 禁煙車 7人乗り エアサス スライディングルーフ バーチャルコックピット アウディプレセンス パークアシスト サイドアシスト 電動サードシート ルーフレール 全席シートヒーター 20チAW 全周囲カメラ デジタルTV ACC

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD S lineパッケージ オールホイールステアリング パノラマサンルーフ マトリクスLEDヘッドライト リヤアシスタンスパッケージ 三列目シート アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト

    本体価格
    289万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD DPE22インチAW/ワンオフ可変マフラー/後席モニター/黒革/カーボン内装/マトリクスLED

    本体価格
    379万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarplay/360°カメラ/フルセグTV/Audiプレセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    485.5万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD エアサス レザー パノラマサンルーフ 4WS プライバシーガラス 認定中古車

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ シートヒーター パーシャルレザー認定中古車

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング オールホイールステアリング マトリクス レザー 21AW サンブラインド ドアライト プライバシーガラス

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオーナー LEDオートライト バーチャルコックピット 純正ナビ 地デジ ブルートゥース スマホ連携 アクティブクルコン シートヒーター PWバックドア 前後ドラレコ OP21インチアルミ ETC

    本体価格
    559万円

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    本体価格
    175万円

関東
56
487万円
関西
22
550.2万円
東海
13
545.3万円
北海道
13
410.8万円
九州
18
459.7万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
7
458.9万円
中国
4
486.8万円
四国
2
271.5万円
地域別台数
関東
2
105.5万円
関西
0
---
東海
4
98万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
147万円

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Q7とシティのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  シティ
804万円1156万円 新車時価格 84万円134.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
1984~2994 排気量(cc) 1237~1296
252~340 最高出力(馬力) 76~100
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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