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Q7とエレメントを比較! - みんなの比較車種

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Q7とエレメントの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  エレメント
VS
175万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 39.8万円256万円
エレメントの相場表を見る
111 中古車掲載台数 52
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SLineパッケ-ジ/マトリクスLEDヘッドライト/パノラマサンル-フ/7シーターパッケージ/アダプティブエアサスペンション/ブラックパッケージ/バーチャルコックピット/前後ドラレコ/ACC/サラウンドビュー/車検更新済み

    本体価格
    398万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD マトリクスLED パノラマR 7シーター 22AW

    本体価格
    263万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期型/ブラックStyle/オールホイールステア/バルコナレザー/HDマトリクス/デジタルOLED/サンブラインド/OP21AW/エアサス/ダイヤモンドステッチレザー/シートエアコン・マッサージ機能/スマホIF/サイドアシスト

    本体価格
    824.7万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 7シーターpkg

    本体価格
    198万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDレーザー レザーP AWS 21AW

    本体価格
    849万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー ETC

    本体価格
    628.8万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 限定125台 プレミアムP Bスタイリング

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 7人乗 ブラックスタイリング アシスタンスP バーチャルコクピット 黒革シート パワーシート シートヒーター ナビ・フルセグ サラウンドビュ オートマチックテール 22アルミ マトリクスLED

    本体価格
    638万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規D車 Sライン/7シーター/リヤアシスタントPKG エアサスペンション マトリクスLEDヘッドライト パワートランク ブラックレザーパワーシート/ヒーター フルセグTV/360°カメラ ACC

    本体価格
    298万円

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    79.8万円

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    165.2万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    105万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    159.5万円

関東
36
445.5万円
関西
19
561.8万円
東海
18
535.3万円
北海道
11
388.1万円
九州
8
532.4万円
東北
6
588.7万円
北陸・甲信越
7
556.1万円
中国
4
759.3万円
四国
2
273.2万円
地域別台数
関東
18
113.3万円
関西
5
101.9万円
東海
10
93.6万円
北海道
4
108.2万円
九州
8
77.5万円
東北
1
52.7万円
北陸・甲信越
4
94.1万円
中国
2
210.7万円
四国
0
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Q7とエレメントのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   ホンダ  エレメント
804万円1156万円 新車時価格 272万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
1984~2994 排気量(cc) 2354
252~340 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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