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Q7とビークロスを比較! - みんなの比較車種

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Q7とビークロスの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   いすゞ  ビークロス
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 158万円179万円
ビークロスの相場表を見る
140 中古車掲載台数 5
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ シートヒーター パーシャルレザー認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    918万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI quattro Sラインパッケージ オプション21インチアルミホイール バーチャルコックピット パノラマサンルーフ プライバシーガラス マトリクスLEDヘッドライト リアアシスタンスパッケージ 7人乗り

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモカー卸 HDマトリクスLEDヘッドライト ダイナミックターンインディケーター Audiレーザーライト パノラマサンルーフ  Bang & Olufsen 3D サウンドシステム オールホイールステアリング

    本体価格
    868万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD Black Style PLUS 限定車 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン 純正ナビ エアサス サンルーフ

    本体価格
    323.4万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    473.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 7シーターPKG OP20インチAW  黒革シート MMIナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    223.2万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD ABT WIDEBODY KIT・22アルミ・革シート

    本体価格
    358万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    175万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
53
462.2万円
関西
21
554万円
東海
12
528.5万円
北海道
13
376.4万円
九州
20
432.5万円
東北
6
493.6万円
北陸・甲信越
7
459.4万円
中国
4
469.8万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
1
175万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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Q7とビークロスのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   いすゞ  ビークロス
804万円1156万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1984~2994 排気量(cc) 3165
252~340 最高出力(馬力) 215
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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