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Q7とGTを比較! - みんなの比較車種

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Q7とGTの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  GT
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 1650万円3258万円
GTの相場表を見る
140 中古車掲載台数 34
  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 70台限定車 専用ボディカラー 専用21インチAW BOSE ブラックスタイリングPKG カーボンスタイリングPKG オールホイールステアリング 3列目シート マトリクスLED リヤアシスタンスPKG

    本体価格
    335.9万円

  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定車 ブラックスタイリングPKG バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト フルセグTV ベルコナレザーシート パワーテールゲート BOSE 渋滞アシスト アクティブエアサスペンション リアトラフィックA

    本体価格
    394万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション

    本体価格
    260万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 4WD 7シーターパッケージ プレミアムパッケージ Audiプレセンス バーチャルコックピット 純正ナビ/フルセグTV/BT 360°カメラ AppleCarplay エアサスペンション 前後ドラレコ

    本体価格
    542.3万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD AppleCarplay/360°カメラ/フルセグTV/Audiプレセンス/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/パワーシート/レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    500.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー HDマトリクスLEDヘッドライトAudiレーザーライトパッケージ シートヒーター パーシャルレザー認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 21インチアルミ マトリクスLED 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC エアサスペンション サイドアシスト レーンアシスト ACC スマートフォンインターフェイス 7人乗り 4ゾーンエアコン

    本体価格
    518万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 認定中古車 7人乗り ベージュレザー マトリクスLED

    本体価格
    245万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 7シーターPKG OP20インチAW  黒革シート MMIナビゲーション フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズ レーンアシスト ETC

    本体価格
    223.2万円

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    2180万円

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    2100万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1898万円

関東
49
424.9万円
関西
22
596.9万円
東海
15
487.5万円
北海道
12
369.6万円
九州
21
436.4万円
東北
7
479.5万円
北陸・甲信越
6
459万円
中国
4
472.3万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
11
2146.5万円
関西
6
2289.7万円
東海
9
1903.3万円
北海道
0
---
九州
3
2130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2192万円
四国
0
---

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Q7とGTのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  GT
804万円1156万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1984~2994 排気量(cc) 3994
252~340 最高出力(馬力) 620
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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