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Q7と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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Q7と765LTスパイダーの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
75万円998万円
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中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
138 中古車掲載台数 11
  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 1オーナー プレミアムP B&O Pサンルーフ 黒革 レーザーL マトリクス ACC BSA BSA パイロットA バーチャルC シートH MMI メモリナビ 純正AW積込 スタッドレス

    本体価格
    681.2万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 ヴォッセン22インチアルミホイール ロワリングキット レッドブレーキキャリパー 黒革シート サンルーフ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 360°カメラ ETC

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラックスタイリングパッケージ プレミアムパッケージ Audiレーザーライトパッケージ ルーフレールブラック 認定中古車

    本体価格
    667.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV プレミアムパッケージ HDマトリクスLEDヘッドライト アウディレーザーライトPKG フルレザーシート アンビエントライティング 3列シート7人乗り フルフラット可 全周囲カメラ

    本体価格
    767万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シ-タ-P リアアシスタンスP フリップダウンM マトリクスLED バーチャルコックピット 360度カメラ 黒革 シートヒーター M付パワーシート パワーテールゲート アウディプレセンス ACC LKA BSM ナビ 12セグ CarPlay

    本体価格
    329.1万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD アウディプレセンスF&S&R 12.3バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッド MMIナビ アウディサウンドS ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アダプティブC レーンA 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ 4WD アダプティブエアサスペンション クルコン

    本体価格
    235万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムPKG/パノラマSR/黒革/エアサス

    本体価格
    820万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 限定125台 ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ Audiレーザーライトパッケージ プレミアムパッケージ 認定中古車

    本体価格
    724.7万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ツーオーナー 7シーターパッケージ パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム プレミアムパッケージ

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    6600万円

関東
53
507.1万円
関西
24
527万円
東海
13
599.1万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
448.3万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   マクラーレン  765LTスパイダー
804万円1156万円 新車時価格 4950万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1984~2994 排気量(cc) 3994
252~340 最高出力(馬力) 765
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではQ7の中古車は138台、765LTスパイダーの中古車は11台掲載しています。
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