| アウディ Q7 | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
75万円～998万円
Q7の相場表を見る |
中古車相場 |
228万円～324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る |
| 135台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| アウディ Q7 | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 804万円～1156万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 5070×1970×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1984～2994 | 排気量(cc) | 2960 |
| 252～340 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
|
大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV 最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps／440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる（2016.3） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
Q7とフェアレディZコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！Q7とフェアレディZコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではQ7の中古車は135台、フェアレディZコンバーチブルの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
