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Q7とスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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Q7とスプラッシュの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   スズキ  スプラッシュ
VS
99.8万円948万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
146 中古車掲載台数 27
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD OP21インチアルミホイール B&Oサウンド HUD

    本体価格
    539万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 保証付 本革 パワーシート フルセグ

    本体価格
    140万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD プレミアム&7シーターPKG マトリクスLEDライト バーチャルコックピット アウディプレセンス HUD ACC LKA リアクロストラフィック 純正ナビ フルセグTV 360°カメラ 黒革シート シートヒーター 純正21インチAW

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ Q7 サムライ エディション 4WD 

    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPKG BOSE 7シート

    本体価格
    489万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 4WD 黒本革 メーカーナビ ETC レーダークルーズ アラウンドビュー コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正20インチAW

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    298万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パノラマSR ACC BSM LKA バーチャルコックピット 黒革 シートヒーター 純正ナビ 全方位カメラ 地デジ BT LEDライト Aハイビーム Pバックドア エアサス 純正20インチAW ETC

    本体価格
    292.6万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 限定車 ACC 黒革シート HUD バーチャルコックピット ナビ 地デジTV 360° シートH マトリクスLEDライト 電動リアゲート サイドアシスト プレセンスフロント プレセンスリア ETC 純正21インチAW

    本体価格
    470.8万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    583万円

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    本体価格
    20万円

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    25万円

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    本体価格
    31.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
57
449.3万円
関西
19
542.3万円
東海
12
528.1万円
北海道
14
398.1万円
九州
22
428.7万円
東北
6
491.8万円
北陸・甲信越
7
462.4万円
中国
5
486万円
四国
4
300.3万円
地域別台数
関東
17
34.4万円
関西
2
20.3万円
東海
3
20万円
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
1
31.7万円
中国
0
---
四国
0
---

Q7の中古車を探す

スプラッシュの中古車を探す

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Q7とスプラッシュのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   スズキ  スプラッシュ
804万円1156万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1984~2994 排気量(cc) 1242
252~340 最高出力(馬力) 88~91
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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