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Q7とカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q7とカローラワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  カローラワゴン
VS
75万円998万円
Q7の相場表を見る
中古車相場 49万円153万円
カローラワゴンの相場表を見る
133 中古車掲載台数 8
  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 310台限定特別仕様車 7シーターPKG プレミアムPKG マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット フルセグテレビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    474.9万円

  • アウディ Q7 3.6 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    650万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD HDマトリクスLEDヘッドライト Audiレーザーライト/アルミホイール 6Yスポークデザイン ブラック 9.5Jx21 285/40 R21/ブラックスタイリングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    898万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Pサンルーフ HDマトリクスLED

    本体価格
    598万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD デモアップ レザーパッケージ パノラマサンルーフ オールホイールステアリング ブラックスタイリングパッケージ レーザーライト ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    927.7万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    710万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ・HDマトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・全方位カメラ・ステアリングヒーター・TVフルセグ

    本体価格
    728万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 2024年モデル 弊社元デモカー 21AW ブラックレザーシート ブラックスタイリング レーザーライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    878万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD エアサス/シートヒーター/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/アップルカープレイ/パワーバックドア/LEDヘッドライト/黒革シート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    440.4万円

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    66万円

関東
54
484.7万円
関西
21
549.2万円
東海
11
542.8万円
北海道
11
404.8万円
九州
18
453.5万円
東北
5
507.9万円
北陸・甲信越
8
449.7万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q7とカローラワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q7   トヨタ  カローラワゴン
804万円1156万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5070×1970×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1984~2994 排気量(cc) 1456~2184
252~340 最高出力(馬力) 73~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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