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SAIとQ7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  SAI   アウディ  Q7
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 115.5万円958万円
Q7の相場表を見る
261 中古車掲載台数 139
  • トヨタ SAI 2.4 S 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ナビ・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・アルミホイール

    本体価格
    49万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ETC クリアランスソナー オートクルーズコントロール バックカメラ ナビ アルミホイール LEDヘッドランプ CVT スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム

    本体価格
    75万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    123万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ FF

    本体価格
    154万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正HDDナビ&フルセグTV CD&MD&DVD再生・ブルートゥース&AUX対応 バックカメラ ドライブレコーダー 電動シート クルーズコントロール ETC HIDライト インテリキー 純正16インチアルミ Tチェーン

    本体価格
    39万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ETC/LEDヘットライト/パワーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正マット/純正バイザー/

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G パワーシート クルーズコントロール コーナーセンサー プッシュスタート ドライブレコーダー ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ツーリングセレクション 純正8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール パワーシート 純正18インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー 衝突軽減システム CD DVD ステアリングスイッチ

    本体価格
    72.4万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    514.7万円

  • アウディ Q7 (ベース) 

    本体価格
    75万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD B&Oプレミアムサウンド パノラマサンルーフ  後席モニター ABTエアロキット ABTカーボンセレクターレバー ロワリングキット rddブレーキローター

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    213.3万円

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    本体価格
    149万円

  • アウディ Q7 ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイルプラス プレミアムパッケージ

    本体価格
    728.8万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 正規ディーラー車 ヴォッセン22インチアルミホイール ロワリングキット レッドブレーキキャリパー 黒革シート サンルーフ パワーバックドア パワーシート シートヒーター 360°カメラ ETC

    本体価格
    298万円

関東
67
94万円
関西
29
82.9万円
東海
37
78.4万円
北海道
6
97.6万円
九州
64
94.4万円
東北
18
106.9万円
北陸・甲信越
16
82.5万円
中国
13
83.4万円
四国
11
101.1万円
地域別台数
関東
55
490万円
関西
22
550.2万円
東海
14
577.7万円
北海道
13
409.4万円
九州
18
459.7万円
東北
5
505万円
北陸・甲信越
7
458.9万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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SAIとQ7のカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   アウディ  Q7
321万円437万円 新車時価格 804万円1156万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
2362 排気量(cc) 1984~2994
150 最高出力(馬力) 252~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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