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A5とアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
60万円678万円
A5の相場表を見る
中古車相場 22万円325万円
アルファ156の相場表を見る
50 中古車掲載台数 34
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ ラグジュアリーPKG テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG MMI experience pro ファインナッパレザー ベンチレーション B&O ワンオーナー HUPD

    本体価格
    618.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ マトリクスLED MMIナビ 19AW 有償カラー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジー パッケージプロS line パッケージライティング パッケージカスケードクロス インテリア S

    本体価格
    658万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW advancedパッケージ ライティングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    112.3万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディ―ラー車 右ハンドル レザーパワーシート クルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    99.4万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車・元当社デモカー・ワンオーナー・純正ナビ・サラウンドビュー・マトリクスヘッドライト・パワーシート・シートヒーター・パワーテールゲート・アンビエントライティング・バーチャルコックピット

    本体価格
    559.8万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古・レザーシート・Audiドライブセレクト・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・パワートランク・Apple Car Play・ワイヤレス充電・サイドアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    60万円

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    応談

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    58万円

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    22万円

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    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファ156 TI 2.5V6 24V V6エンジン 6速MT フェーズ3 黒革シート 純正17AW 社外マフラー

    本体価格
    68万円

関東
21
411.5万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
0
---
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
122.6万円
関西
10
144.8万円
東海
5
94.2万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
200万円
四国
0
---

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A5とアルファ156のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   アルファ ロメオ  アルファ156
599万円856万円 新車時価格 384.3万円587万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1968~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~204 最高出力(馬力) 155~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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