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A5とGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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A5とGLAクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A5   AMG  GLAクラス
VS
29.8万円539万円
A5の相場表を見る
中古車相場 198万円329.9万円
GLAクラスの相場表を見る
29 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED バーチャルコックピット

    本体価格
    239万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED

    本体価格
    360万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ETC ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ヒーター付皮シート ナビ TV カメラ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 サラウンドビューカメラ

    本体価格
    448万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Pokal20インチ・KW・S5ルック・StasisEX

    本体価格
    198万円

  • アウディ A5 40 TDI quattro S line サラウンドビュー/パークアシスト

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ナビ TV Bカメ クルコン リヤウィング

    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
    198万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD ACC CPAプラス LKA BSA AMGパフォーマンス

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    242万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 特別限定車/アドバンスシート/20AW/RSP

    本体価格
    219.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 300台限定車 ナビ バックカメラ 革 20AW

    本体価格
    271.7万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD 毎年全正規D点検アドバンPKGサンルーフRSP

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    274.8万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 限定300台 パフォーマンスシート RSP

    本体価格
    329.9万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック エディション1 4WD 

    本体価格
    329.3万円

  • AMG GLAクラス GLA 45 4マチック 4WD AMGアドバンス・カーボンパッケージ

    本体価格
    229.9万円

関東
11
182.1万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
7
219.8万円
関西
4
272.9万円
東海
1
329.3万円
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
1
242万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
274.8万円
四国
0
---

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A5とGLAクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   AMG  GLAクラス
643万円761万円 新車時価格 730.2万円810万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1845×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1805×1480
1968~1984 排気量(cc) 1991
190~265 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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