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GT 4ドアクーペとA5を比較! - みんなの比較車種

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GT 4ドアクーペとA5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  A5
VS
509.9万円2348万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
117 中古車掲載台数 58
  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD MP202401 AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1388万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 左ハンドル/パノラマサンルーフ/レザーシート

    本体価格
    1111万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ラグジュアリーラインパッケージ サドルブラウンAMGスポーツシート ブルメスターサウンドシステム ドライビングダイナミックシート シートヒーター

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD ダイナミックプラスP フルレザーインテリ

    本体価格
    1270万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD 窓枠ブラックペイント フロントUVフィルム リアスモークフィルム

    本体価格
    745万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63 S E パフォーマンス ファースト エディション 4WD MP202301 日本国内24台限定車・純正ドラレコ前付き

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 1オナ/AMGダイナミックプラスパッケージ/パノラミックルーフ/ダイヤモンドホワイト/21インチAW/ヤナセ記録

    本体価格
    1114.5万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    859万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD ワンオーナー/右ハンドル/ダイヤモンドホワイト/エアバランスP/HUD/Burmester/ベンチレーション/リラクゼーション/パノラマルーフ/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    888万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD 

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    477.7万円

関東
49
1029.3万円
関西
17
1092.2万円
東海
24
1082.9万円
北海道
9
1309.5万円
九州
8
921.9万円
東北
3
982.8万円
北陸・甲信越
3
1022万円
中国
1
998万円
四国
3
947.7万円
地域別台数
関東
27
445.1万円
関西
17
476.1万円
東海
6
629.8万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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GT 4ドアクーペとA5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ   アウディ  A5
1176万円3685万円 新車時価格 599万円856万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5050×1955×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
2996~3982 排気量(cc) 1968~1984
367~639 最高出力(馬力) 150~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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