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A5とM5コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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A5とM5コンペティションの中古車情報を比較する

アウディ  A5   BMW  M5コンペティション
VS
29.8万円539万円
A5の相場表を見る
中古車相場 783.4万円1389.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
30 中古車掲載台数 17
  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期1オナ毎年全正規D点検禁煙ブラウン革

    本体価格
    130万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD H&Rダウンサス

    本体価格
    39万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 車検R7年5月 ETC ナビ

    本体価格
    38万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD LCI 純正ナビ 黒レザー 電動シート

    本体価格
    155万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD OP19AW アイボリー革 ACC パドルシフト

    本体価格
    99万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD ETC ナビ スマートキー クルコン

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 18AW  車高調

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ純正ナビ全方位カメラOP19AW

    本体価格
    539万円

ピックアップ中古車
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 認定中古車 左ハンドル 黒レザー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1298.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 現行モデル ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    1238万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD BBS20インチ K&W Mパフォカーボン LCI

    本体価格
    995万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー茶革ハーマンKレーザーライト

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 harman/kardon カーボンルーフ

    本体価格
    783.4万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキ MドライバーズP

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル 20AW カーボンルーフ

    本体価格
    1018万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンセラミック h/k

    本体価格
    698万円

関東
12
169.8万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
236.9万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
9
1124.4万円
関西
3
1133.3万円
東海
1
1018万円
北海道
1
1098万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
2
1015.7万円
四国
0
---

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M5コンペティションの中古車を探す

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A5とM5コンペティションのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   BMW  M5コンペティション
643万円761万円 新車時価格 1823万円2510万円
クーペ ボディタイプ セダン
4690×1845×1365  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1905×1480  他
1968~1984 排気量(cc) 4394
190~265 最高出力(馬力) 625~635
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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