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A5とC1500を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   シボレー  C1500
VS
60万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 118万円468万円
C1500の相場表を見る
60 中古車掲載台数 23
  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー WORKアルミ シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    163万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN/19AW/マトリクスLED/バーチャルコックピット/アルカンターラコンビレザーシート/純正ナビTV/シートヒーター/ACC/ETC/メモリー付きパワーシート/

    本体価格
    269万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社デモカー アドバンスドパッケージ ライティングパッケージ

    本体価格
    508万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 元デモカー 20インチアルミ 黒革シート(前後ヒーター付き) 助手席用モニター B&Oサウンド ヘッドアップディスプレイ ダンピングコントロールサス ステアリングヒーター デジタルOLEDリヤライト ナビ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW テクノロジーパッケージプロ MMI experience Pro advancedパッケージ ライディングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーPKGプロ パッセンジャーディスプレイ オプション19インチAW ライティングPKG ACC レーンアシスト サイドアシスト 全周囲カメラ マトリクスLED デジタルシグネチャー

    本体価格
    589.9万円

  • アウディ A5 TDI クワトロ 150kW Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージプロ Sラインパッケージ MMI experience pro アルミホイール 5ダブルアームデザイン ブラックメタリック ポリッシュト ライティングパッケージ

    本体価格
    728万円

  • アウディ A5 SB 40TDIクワトロ アドバンスド 純正ナビ/BT/ETC2.0/ドラレコ/クルコン

    本体価格
    342.8万円

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    応談

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  • シボレー C1500 EXキャブ 

    本体価格
    238万円

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  • シボレー C1500 EXキャブ 22AW エアサス オーディオ トノカバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー C1500 EXT サーフスタイル 新品デイトナクローム 新品ホワイトレタータイヤ プラチナムヘッドライト プラチナムパークシグナル ナビ地デジETC ヘッドレストモニター Bカメラ ワンオフマフラー 新車並行走行距離証明書

    本体価格
    269.9万円

関東
22
441.8万円
関西
14
453.3万円
東海
9
536.1万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
2
293.9万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
6
304.1万円
関西
1
238万円
東海
8
231.7万円
北海道
0
---
九州
3
246.6万円
東北
2
296.5万円
北陸・甲信越
1
168万円
中国
1
---
四国
1
238万円

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A5とC1500のカタログ情報を比較する

アウディ  A5   シボレー  C1500
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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