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A5とC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   シトロエン  C5 X
VS
68.8万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 238万円588万円
C5 Xの相場表を見る
56 中古車掲載台数 37
  • アウディ A5 TFSI 110kW advanced PK 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社元デモカ・advanced パッケージ・ライティングパッケージ・アップルカープレイ・シートヒータ・自動駐車・置き型充電・電動リアゲート・シートメモリ・革シート・リアエアコン・アダプティブクルーズコントロル

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    82.8万円

  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ・バックカメラ・2ドア・Bluetooth・ETC2.0・クリアランスソナー・ドライブレコーダー・オートマチックハイビーム・衝突軽減システム・パワーシート・Sライン・バーチャルコックピット

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ 認定中古車

    本体価格
    548万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ テクノロジーパッケージプロ ライティングパッケージ Sラインパッケージ 19インチアルミホイール ブラックレザーシート

    本体価格
    598万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD タイヤ新品交換 Slineパッケージ パノラマサンルーフ マトリクスLED ハーフレザーシート バーチャルコックピット サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD IDEALエアサス マイスター19AW タイヤ新品

    本体価格
    81万円

  • アウディ A5 SLine パノラマルーフ RSルック 左ハンドル 3.0L S5同型エンジン

    本体価格
    298万円

  • アウディ A5 A5 4WD 四駆 本革電動シート 2リッターターボ OZアルミホイール 夏タイヤ有 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー 2ドアクーペ Bluetooth接続

    本体価格
    68.8万円

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    本体価格
    364.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    488万円

関東
19
349.4万円
関西
14
573.1万円
東海
6
522.2万円
北海道
4
209万円
九州
3
285.7万円
東北
4
426.4万円
北陸・甲信越
2
553.3万円
中国
2
348.4万円
四国
2
174.5万円
地域別台数
関東
11
466.4万円
関西
4
462.9万円
東海
10
393.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
4
401万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
438万円
四国
0
---

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C5 Xの中古車を探す

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A5とC5 Xのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   シトロエン  C5 X
599万円856万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1968~1984 排気量(cc) 1598
150~204 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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