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A5とビガーを比較! - みんなの比較車種

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A5とビガーの中古車情報を比較する

アウディ  A5   ホンダ  ビガー
VS
60万円750万円
A5の相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
64 中古車掲載台数 2
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 正規D車 ブラックスタイリングPKG パノラマサンルーフ マトリクスLEDライト グロスブラック純正19inAW ハーフレザーシート/シートヒーター 純正ナビ/全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A5 TDI quattro 150kW S lineパッケージ テクノロジーパッケージプロ ラグジュアリーパッケージ ダークAudi rings &ブラックスタイリングパッケージ 認定中古車

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD 元デモカー 20インチアルミ 黒革シート(前後ヒーター付き) 助手席用モニター B&Oサウンド ヘッドアップディスプレイ ダンピングコントロールサス ステアリングヒーター デジタルOLEDリヤライト ナビ

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW 4WD 1オーナー禁煙車 新車保証継承 走行956キロ HDDナビ Bカメラ 前後センサー 全周囲カメラ 純正前後ドラレコ 黒革シートヒーター 電動ゲート バーチャルコックピット ETC スペアキー 18AW

    本体価格
    518万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古車 アドバンスドパッケージ プラスパッケージ パーシャルレザーインテリアブラック マルチカラーアンビエントライト

    本体価格
    488万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 弊社元デモカ・advanced パッケージ・ライティングパッケージ・アップルカープレイ・シートヒータ・自動駐車・置き型充電・電動リアゲート・シートメモリ・革シート・リアエアコン・アダプティブクルーズコントロル

    本体価格
    478万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD ワンオーナー ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパフルレザーインテイリア 19インチAW

    本体価格
    698万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ フルセグ バックガイドモニター 前後ドライブレコーダー WORKアルミ シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
27
460.6万円
関西
16
471.3万円
東海
7
572.2万円
北海道
3
178.7万円
九州
3
284.6万円
東北
5
426.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
1
608万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ビガーの中古車を探す

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A5とビガーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5   ホンダ  ビガー
599万円856万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1968~1984 排気量(cc) 1996~2451
150~204 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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