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A5とBを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5   MG  B
VS
60万円758万円
A5の相場表を見る
中古車相場 145万円438万円
Bの相場表を見る
53 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ 元デモカー/テクノロジーパッケージプロ/Sラインパッケージ/ライティングパッケージ/19インチアルミ/レザー&Sヒーター/サラウンドビューモニター/ステアリングヒーター/リアシートヒーター/認定中古車

    本体価格
    567.7万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/パワーシート/

    本体価格
    99.4万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW パッセンジャーディスプレイ ライティングパッケージ デコラティブパネル チェスナット ナチュラルグレーロールアップサンシェード リヤサイド

    本体価格
    558万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD テクノロジーPKGプロ OP20インチAW ライティングPKG パーシャルレザー MMIパッセンジャーディスプレイ 全周囲カメラ スマホ連携 ACC 全席シートヒーター アンビエントライト 1オーナー

    本体価格
    639.9万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    85.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW Sラインパッケージ マトリクスLED MMIナビ 19AW 有償カラー

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A5 TFSI 110kW 認定中古・レザーシート・Audiドライブセレクト・サラウンドビューカメラ・アンビエントライト・パワートランク・Apple Car Play・ワイヤレス充電・サイドアシスト

    本体価格
    468万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ディ―ラー車 右ハンドル レザーパワーシート クルーズコントロール パドルシフト バックカメラ ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    74万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG 3ヶ月保証付 ナビ Bluetooth バックカメラ ETC ヒーター付黒革パワーシート スマートキー クルコン 取説 ディーラー記録簿(H28.29.31.R2.3.4.5.6.7)

    本体価格
    137万円

  • アウディ A5 TFSI クワトロ 150kW Sラインパッケージ 4WD SlineP パッセンジャーディスプレイ Audirings&ブラックスタイリング パーシャルレザー マルチカラーアンビエントライティング サラウンドビュー サイドアシスト ETC ACC

    本体価格
    678万円

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    258万円

関東
23
424.7万円
関西
12
460.7万円
東海
10
531.7万円
北海道
1
758万円
九州
2
186万円
東北
2
135.1万円
北陸・甲信越
2
368.9万円
中国
1
89万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
356.5万円
関西
3
258万円
東海
4
308.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187.3万円
中国
2
289万円
四国
0
---

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アウディ  A5   MG  B
599万円856万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4835×1860×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
150~204 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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