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エブリイとA5を比較! - みんなの比較車種

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エブリイとA5の中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A5
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.8万円539万円
A5の相場表を見る
3844 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ ナビ・ETC・オートライト

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD セーフティサポート ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ タイミングチェーンキーレス両スライドドア

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ・キーレス・パワーウィンドウ・エアバック

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    130.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 前後ブレーキサポート オートライト

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ装着

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A5 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD TVレーザーライトB&GパークA禁煙1オナSR

    本体価格
    519.7万円

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    360万円

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    本体価格
    64.8万円

  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 

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    88万円

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    105万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ACC サンルーフ Bコックピット ナビTVLED

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  • アウディ A5 3.2 FSI クワトロ 4WD 検R7/8 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • アウディ A5 8T 

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ A5 2.0 TFSI クワトロ 4WD Bカメラ シートヒーター Pセンサー ETC

    本体価格
    103.9万円

関東
1026
89.7万円
関西
626
97.7万円
東海
424
93.7万円
北海道
146
118.7万円
九州
579
89万円
東北
377
120.4万円
北陸・甲信越
267
100.8万円
中国
240
99.8万円
四国
159
96.1万円
地域別台数
関東
11
182.1万円
関西
2
68.2万円
東海
2
301.9万円
北海道
3
38.3万円
九州
2
148万円
東北
3
243.6万円
北陸・甲信越
2
295.4万円
中国
3
225.8万円
四国
1
88万円

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エブリイとA5のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  A5
92.3万円181.9万円 新車時価格 643万円761万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1845×1365  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~64 最高出力(馬力) 190~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

デザイン美を追求したEセグメントクーペ

デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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