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S5とDS3を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   シトロエン  DS3
VS
118万円857.7万円
S5の相場表を見る
中古車相場 18.7万円435万円
DS3の相場表を見る
19 中古車掲載台数 50
  • アウディ S5 3.0 4WD ベースグレード(4名) OBサウンドシステム アダプティブクルーズコントロール Apple Carpay パークアシスト 電動シート ナビ Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    280万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ACC Audiサイドアシスト バーチャルコックピット MMIナビTV 全方位カメラ パーキングアシスト マトリクスLED 赤革 シートヒーター パワーシート 19インチAW アドバンストキー カーボンインテリアトリム パドルシフト

    本体価格
    302.7万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD サンルーフ WORK seeker 茶革 純正ナビ バックカメラ ETC ローダウン パワーシート ドライブレコーダー シートヒーター HIDヘッドライト カーボンインテリア

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 現行モデル OP20AW ライティングPKG 赤キャリパー ホワイトレザー&シートヒーター 助手席モニター サラウンドビューカメラ エントリーライト マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト 認中

    本体価格
    857.7万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ライティングパッケージ ブラックスタイリングパッケージ カラードブレーキキャリパーレッド 19インチアルミホイール 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 1オーナー 純正20インチAW レーザーライトPKG ブラックスタイリングPKG レザーPKG アダプティブサス メモリー電動スポーツシート パドルシフト 3ゾーンエアコン

    本体価格
    537万円

  • アウディ S5 3.0 4WD アダプティブクルーズコントロール レッドブレーキキャリパー MMIナビゲーション マトリクスLEDヘッドランプ シートヒーター 1年保証

    本体価格
    316万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD Bang&Olufsen バーチャルコックピット 純正メモリナビ Bluetooth フルセグTV AppleCarPlay 360°カメラ Audiプレセンス ACC LKA サイドアシスト パーキングエイド 前席パワーシート シートヒーター

    本体価格
    330.9万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ レザーPKG マトリクスLEDヘッドランプPKG 純正8.3インチナビ フルセグTV バックカメラ レッドレザーシート メモリ付パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    255.9万円

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    64.5万円

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    77万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6MT

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    35万円

関東
9
411.4万円
関西
2
842.7万円
東海
3
494万円
北海道
1
129.9万円
九州
0
---
東北
1
302.7万円
北陸・甲信越
2
249万円
中国
0
---
四国
1
395万円
地域別台数
関東
20
61万円
関西
9
108.8万円
東海
6
72.7万円
北海道
2
49.4万円
九州
2
49万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
62.9万円
四国
5
61.5万円

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S5とDS3のカタログ情報を比較する

アウディ  S5   シトロエン  DS3
1035万円1065万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4835×1860×1435 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
2994 排気量(cc) 1199~1598
367 最高出力(馬力) 82~207
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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