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S5とC+podを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S5   トヨタ  C+pod
VS
81万円638万円
S5の相場表を見る
中古車相場 126.5万円163.9万円
C+podの相場表を見る
19 中古車掲載台数 8
  • アウディ S5 3.0 4WD レザー アシスタンスPKG レッドキャリパー

    本体価格
    385.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD SSR20インチアルミホイール

    本体価格
    142万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 禁煙車 本革シート ナビ ETC サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD B&O 3D アドバンストサウンドシステム

    本体価格
    399万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD 赤革 新品車高調 RSグリル仕様

    本体価格
    120.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ レザー

    本体価格
    598万円

  • アウディ S5 3.0 4WD オプション100オーバー 当社デモカー

    本体価格
    398万円

  • アウディ S5 3.0 4WD パノラマサンルーフ

    本体価格
    560万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ブラックグロススタイリング 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • アウディ S5 4.2 FSI クワトロ 4WD オリジナル8整備付 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    81万円

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  • トヨタ C+pod G ナビTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C+pod G 禁煙車/ドライブレコーダー/小回り

    本体価格
    158万円

  • トヨタ C+pod G バックカメラ/TV/エアコン付き

    本体価格
    141万円

  • トヨタ C+pod G トヨタ 認定中古車

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ C+pod C+pod G ロングラン保証付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ C+pod C+Pod G 

    本体価格
    187万円

関東
8
315.4万円
関西
3
263.2万円
東海
1
560万円
北海道
3
212.3万円
九州
0
---
東北
1
638万円
北陸・甲信越
2
185万円
中国
1
387.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
163.9万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
162万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126.5万円
中国
2
122.4万円
四国
0
---

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S5とC+podのカタログ情報を比較する

アウディ  S5   トヨタ  C+pod
891万円987万円 新車時価格 165万円173.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4705×1845×1365 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2994 排気量(cc) ---
354 最高出力(馬力) 12
4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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