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Q8とTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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Q8とTTSクーペの中古車情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  TTSクーペ
VS
374.1万円1020万円
Q8の相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
109 中古車掲載台数 41
  • アウディ Q8 50TDI クワトロ Sライン 4WD ディーゼルターボ パノラマサンルーフ・ブラックスタイリングパッケージ・4ゾーンデラックスエアコンディショナー・レーザーライト・ドアエントリーライト・ステアリングヒーター・デジタルOLEDリアライト・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    980万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audiブラックスタイリング シートベンチレーション Bang&Olufseen アシスタンスPKG パワークロージングドア 純正AW22 HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    738.5万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 B&O HDマトリクス 元社有車

    本体価格
    1020万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    535万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期モデル レザーPKG コンフォートアシスタンスPKG パノラマサンルーフ OP22インチAW Bang&Olufsen 新車保証付き

    本体価格
    899万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD ドライブレコーダー前後 コンフォートアシスタンスPKG

    本体価格
    455万円

  • アウディ Q8 55 TFSI quattro レザーP/コンフォートP パノラマサンルーフ コンフォートアシスタンスP インテリアプラスPリヤ HDマトリクス デジタルOLEDリヤライト S lineP

    本体価格
    1068万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ ラグジュアリー 4WD AppleCarPlay/サンルーフ/シートクーラー/シートヒーター/純正ナビ/レーダークルーズコントロール/プッシュスタート/Bluetooth接続/パワーバックドア/LEDヘッドライト/黒革シート/全方位カメラ/パワーバックドア

    本体価格
    432.3万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD S line エクステリア/B&Oサウンドシステム/アダブティブエアサス/コンフォートアシスタンスパッケージ/22インチアルミホイール/LEDライト/ナビTV/360カメラ/アクティブクルーズコントロール/ドラレコ

    本体価格
    509.9万円

  • アウディ Q8 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ Sライン 4WD 

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    332.6万円

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    本体価格
    319.9万円

関東
29
718.5万円
関西
29
708.2万円
東海
19
639万円
北海道
6
542.3万円
九州
8
685.2万円
東北
4
618.6万円
北陸・甲信越
11
756.2万円
中国
2
864万円
四国
1
608万円
地域別台数
関東
19
392.8万円
関西
8
405万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
309.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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Q8とTTSクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  Q8   アウディ  TTSクーペ
992万円1365万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4995×1995×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2967~2994 排気量(cc) 1984
272~340 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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