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TTSクーペとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   BMW  M6 グランクーペ
VS
97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 338万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
30 中古車掲載台数 13
  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 黒革 バ-チャルCP ナビ TV Bカメ B&O 20AW

    本体価格
    268万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 

    本体価格
    768万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙 左H レザーPKG マグネティックライド

    本体価格
    218.7万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 23年承認PS4 赤革 Bカメラ クルコン 禁煙

    本体価格
    268万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TV ブラックスタイリングP 20AW

    本体価格
    745万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 100台限定/B&O/黒本革/マトリ/認中車

    本体価格
    777.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD N席オットマン リアフォグランプ

    本体価格
    241万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD バーチャルコクピット 車高調 レースチップ

    本体価格
    379万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD OP20AW/アシアド/ナッパレザー/赤キャリ

    本体価格
    434.9万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD LED・Bang&Olufsen・バーチャルコクピット

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    468万円

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    458万円

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    638万円

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    本体価格
    555万円

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  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ACSマフラー グループM エナジー鍛造AW

    本体価格
    428万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    338万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 後期 下取 3Dデザインエアロ エナジー21AW

    本体価格
    468万円

関東
14
484.8万円
関西
8
413.7万円
東海
2
198.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
295.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
387万円
関西
4
508万円
東海
3
426.3万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
576.2万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   BMW  M6 グランクーペ
768万円927万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クーペ ボディタイプ セダン
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1984 排気量(cc) 4394
286~320 最高出力(馬力) 560~575
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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