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アトレーワゴンとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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アトレーワゴンとTTSクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  TTSクーペ
VS
4.8万円195.3万円
アトレーワゴンの相場表を見る
中古車相場 78万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
647 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD 楽旅 キャンピング仕様 ワンオーナー

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 禁煙車 ターボ キーレス 電格ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシート付仕様 ターボ 電動ウインチ付 保証付

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS CDデッキ ETC キーレスエントリー

    本体価格
    53.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド ETC・パワスラ・純正アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII SDナビ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ SAIII スローパー リヤシート付仕様 

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ アトレーワゴン カスタムターボ R 

    本体価格
    17.6万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ファインナッパレザーSロゴ 認定中古者

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    375万円

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    本体価格
    536.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザーPKG ア

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    326.4万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD マグネRハイグロス(AE)マトリ赤キャリ熱席

    本体価格
    517.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 本革シート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    198万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤ブレーキキャリパー 黒ハーフ革シート

    本体価格
    728万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD FNレザー/MMI/Bカメ/B&O/VコックP/認中車

    本体価格
    567.9万円

関東
171
59.9万円
関西
100
64.7万円
東海
86
48.6万円
北海道
56
63万円
九州
88
62.9万円
東北
38
76.6万円
北陸・甲信越
37
81.3万円
中国
39
79.6万円
四国
32
60.9万円
地域別台数
関東
20
459.3万円
関西
4
420.1万円
東海
5
375.4万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
1
674万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーワゴンとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   アウディ  TTSクーペ
133.4万円182.1万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658~659 排気量(cc) 1984
53~64 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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