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ミラココアとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   アウディ  TTSクーペ
VS
5000円124.1万円
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中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 33
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー CD フルフラットシート

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC CD キーレス スマートキー パワーウィンドウ エアコンクーラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ドライブレコーダー前後 フォグランプ ECO IDOL 電動格納ミラー パワーウインドウ 後列プライバシーガラス スペアタイヤ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 車検R9年11月 アイドリングストップ カロッツェリアDVDプレーヤー Bluetoothオーディオ

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L キーレスエントリー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L カロッツェリアTVナビ Bluetooth アイドリングストップ ドライブレコーダー前後カメラ ETC ヘッドライトレベライザー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X Tベルチェーン スマートキー 純正オーディオ オートエアコン ベンチシート パワーウィンドウ 電動格納ミラー 純正13インチアルミ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャルコーデ 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 故障診断済 新品シートカバー ナビTV

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
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    467.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    477.7万円

関東
349
41.9万円
関西
247
39.7万円
東海
314
41.9万円
北海道
109
48万円
九州
357
40.2万円
東北
180
46.9万円
北陸・甲信越
148
46.7万円
中国
187
39.3万円
四国
103
40.7万円
地域別台数
関東
15
461.1万円
関西
8
425.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
0
---
九州
2
639万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミラココアとTTSクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   アウディ  TTSクーペ
105万円165.2万円 新車時価格 768万円927万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
658 排気量(cc) 1984
52~58 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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