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TTSクーペとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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TTSクーペとフィエスタの中古車情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  フィエスタ
VS
122万円858万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 55万円128万円
フィエスタの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD サモアオレンジ インパルスレザー

    本体価格
    185万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD B&O/バーチャルコックピット/黒革/純ナビ

    本体価格
    536.8万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD アシスタンス/B&O/ナッパレザー/認中車

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 専用インテリア 19AW Bカメラ D車

    本体価格
    146万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD エクステンデッドレザー

    本体価格
    638万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 左ハンドル 18インチ社外アルミ Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 有償色 B&O マグネライドサス 赤キャリパ

    本体価格
    557万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 110台限定 20AW B&O ナッパレザー

    本体価格
    328万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ユ-ザ-仕入れ 障害物センサ- ナビTV 純正AW

    本体価格
    58.8万円

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    128万円

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    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    58万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

関東
21
449.8万円
関西
4
392.7万円
東海
8
427.9万円
北海道
0
---
九州
1
638万円
東北
3
377.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
4
71.7万円
関西
1
58万円
東海
4
255.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペとフィエスタのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   フォード  フィエスタ
768万円927万円 新車時価格 229万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1984 排気量(cc) 997
286~320 最高出力(馬力) 100
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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