ハマー H3 | アウディ TTSクーペ | |
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VS | ||
138.8万円~298万円
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中古車相場 |
97万円~830万円
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50台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ハマー H3 | アウディ TTSクーペ | |
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449.4万円~685万円 | 新車時価格 | 768万円~927万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4190×1830×1370 他 |
3460~5327 | 排気量(cc) | 1984 |
223~305 | 最高出力(馬力) | 286~320 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
5.7~7km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目 初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8) |
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