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TTSクーペとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TTSクーペ   ホンダ  CR-X
VS
111万円689万円
TTSクーペの相場表を見る
中古車相場 162.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
31 中古車掲載台数 11
  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 認定中古車/国内限定40台/ファインナッパレザー(ブロンズ・パンドグレーステッチ)/Bang&Olufsenサウンドシステム/AudiSport20AW/マグネティックライド/クルーズコントロール/シートヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    687.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD MC後モデル 7AT搭載 バーチャルコックピット+ Bang&Olufsen LEDマトリクスヘッドライト ダイヤモンドステッチファインナッパレザー シートヒーター OP19AW マグネティックライド

    本体価格
    484万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD ユーザー買取 黒革 Bang&Olufsen Pシート シートH バーチャルC 7部艶20AW マトリクスLED AHビーム クルコン 純正ナビ Bカメラ コーナーS BT カープレイ Dセレクト CD DVD ETC

    本体価格
    224.6万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト 赤革シート ドライブセレクト バーチャルコックピット フルセグTV アシスタンスパッケージアドバンスト クルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    226.9万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD Bang&Olufsen OP20AW 赤キャリパ- 禁煙 マトリクスLED ファインナッパレザ-/ヒ-タ-付 バ-チャルコックピット カ-プレイ対応純正ナビ/地デジ/Bカメラ サイドアシスト 前後Pセンサ- レ-ダ- ドラレコ 4WD 306PS 無鈑金

    本体価格
    578万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 赤革 Bang&Olusen マトリクスLED クルコン

    本体価格
    483万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 正規ディーラー車 2.0 4人乗り 4WD 左ハンドル 社外ホイール キャリパー塗装 禁煙車 デジタルインナーミラー 天張り交換 社外ヘッドライト 社外テールライト RSグリル ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    170万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD レザーパッケージ B&Oサウンド クルーズコントロール アクティブレーンアシスト レッドブレーキキャリパー プライバシーガラス ブラインドスポットモニター バックカメラ ETC2.0 パワーシート

    本体価格
    486.1万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD TTSクーペ2.04WD ファインナッパレザー Bang&Olufsen シートヒーター レッドキャリパー クルーズコントロール サイドアシスト 20インチアルミ リアウィング TVチューナー

    本体価格
    430万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 黒革 シートH B/Oサウンド 障害物センサー

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    162.8万円

関東
16
428.1万円
関西
4
448.7万円
東海
5
440.2万円
北海道
0
---
九州
1
670万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
4
277万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
294.1万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
268万円
東北
1
162.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
260万円
四国
0
---

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CR-Xの中古車を探す

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TTSクーペとCR-Xのカタログ情報を比較する

アウディ  TTSクーペ   ホンダ  CR-X
768万円927万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1984 排気量(cc) 1493~1595
286~320 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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