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レヴァンテとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  レヴァンテ   アウディ  TTSクーペ
VS
265万円1740.9万円
レヴァンテの相場表を見る
中古車相場 115万円695万円
TTSクーペの相場表を見る
199 中古車掲載台数 41
  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD ワンオーナー プレミアムパッケージ ピエノフィオーレレザー(ネロ) Fベンチレーションシート 4ゾーンA/C  LEDヘッドライト B&Wサウンド パノラマSR ライトブルーキャリパー・20AW(エフィスト)

    本体価格
    619万円

  • マセラティ レヴァンテ S 4WD ワンオーナー/パノラマサンルーフ/ベージュレザー/ハーマンカードンサウンドシステム/21AW

    本体価格
    応談

  • マセラティ レヴァンテ 3.0 4WD パノラマルーフ/ベンチレーション/レッドフルレザー/21inアンテオアルミ/イエローキャリパー/キックセンサー付オートトランク/AppleCarPlay/360度カメラ/シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    408万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ S 4WD 後期 ネリッシモパッケージ カーボンインテリアパッケージ Bowers&Wilkins パノラマサンルーフ アンテオ21AW 4ゾーンクライメイトコントロール マトリクスLED ソフトクローズドドア

    本体価格
    648万円

  • マセラティ レヴァンテ トロフェオ 4WD 赤革 パノラマルーフ ハーマンカードン 22インチホイール

    本体価格
    1165万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 認定保証/生産終了フェラーリ製V6 350psエンジン/オプション21インチアンテオホイール/ネッリシモパッケージ/サンルーフ/サッピアレザー/ベンチレーション/ハーマンカードンサウンドシステム/MY2022

    本体価格
    778万円

  • マセラティ レヴァンテ GT ハイブリッド 4WD 弊社社有車 CPO保証2年付帯 B&Wハイプレミアムサウンド フロントシートベンチレーション ピアノブラックトリム リアドア拡張キーレスエントリー コンフォートPKG ヒーテッドスポーツステアリング キックセンサー

    本体価格
    728万円

  • マセラティ レヴァンテ S グランスポーツ 4WD レッドレザー カーボンハンドル カーボンインテリア

    本体価格
    450.6万円

  • マセラティ レヴァンテ モデナ 4WD 後期モデルネリッシモパッケージ赤革サンルーフOP21インチAW6PODレッドキャリパーカーボンパネルインテリア純正ナビapplecarplay地デジTVバックモニター電動リアゲートLEDヘッドパドル

    本体価格
    698万円

  • マセラティ レヴァンテ グランスポーツ 4WD タンレザー パノラマサンルーフ OP20インチAW エアサス フルプレミアムレザー エバノハイグロスウッドインテリアトリム

    本体価格
    518万円

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    本体価格
    315.9万円

関東
72
646.8万円
関西
51
648.8万円
東海
39
622.9万円
北海道
7
704.6万円
九州
13
571万円
東北
5
737.2万円
北陸・甲信越
7
531.9万円
中国
3
871.7万円
四国
2
909万円
地域別台数
関東
19
392.8万円
関西
8
405万円
東海
3
512.8万円
北海道
2
518万円
九州
4
541.8万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
309.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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レヴァンテとTTSクーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  レヴァンテ   アウディ  TTSクーペ
976.9万円2400万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5004×1968×1679  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1995~3798 排気量(cc) 1984
275~590 最高出力(馬力) 286~320
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マセラティ初となるSUV

マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps/最大トルク500N・mと、同430ps/580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps/600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる(2016.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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