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デュアリスとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   アウディ  TTSクーペ
VS
18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 85万円829万円
TTSクーペの相場表を見る
71 中古車掲載台数 32
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 後方カメラ ETC

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ バックカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    39万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD BモニターETC前後ドラレコガラスルーフ

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

    本体価格
    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G アーバンブラックレザーII 黒本革/ガラスルーフ/HID/Bカメラ/BT音楽

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品タイヤ/ガラスルーフ/SDナビ

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    81.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ドラレコ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ナビTV バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    48.8万円

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    742万円

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  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD VOLK18AW レザーシート Pシフト

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    本体価格
    119万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    396万円

関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
15
537.1万円
関西
2
330.5万円
東海
6
375万円
北海道
2
243万円
九州
2
734万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
297.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュアリスとTTSクーペのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   アウディ  TTSクーペ
195.3万円277.7万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1997 排気量(cc) 1984
137 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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