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ダイナとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   アウディ  TTSクーペ
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 111万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
746 中古車掲載台数 36
  • トヨタ ダイナ Wキャブ 2トン 幌カーテン車 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ AT車 ディーゼル 積載量2000kg 荷台板張

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ダブルキャブ ロング フルジャストロー ディーゼルターボ ダブルキャブ/1.2t/ターボ/5MT/ディーゼル

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 2t・平ボディー・MT・LEDライト・ 左電格ミラー・電動パーキングブレーキ・LEDフォグランプ・荷台内寸3100×1600×380mm

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ロング フルジャストロー ディーゼル ワイド 積載量2t オートマ スマートキー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ダイナ 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 キッチンカー ケータリングカー

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ジャストロー ディーゼル AT サイドドア バックモニター LED

    本体価格
    417.8万円

  • トヨタ ダイナ 平 幌付 3t 10尺 全低床 MT 軽油 荷台 310×160×150 外寸 469×174×240 車両総重量3.5t未 パワーゲート 昇降能力350キロ 新普通免許証 4ナンバー エンジン型式R06A 660CC 小型 トラック

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ダイナ 格納ゲート付・アルミウィング ・ワイドロング・2.65t積・6MT 格納ゲート付 極東製CG1001G アルミウィング ワイドロング 2.65t積 6MT バックモニター ETC ジョロダーレール2本 ラッシングレール2段 荷台内寸 L5377 W2079 H2052

    本体価格
    660万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 10尺/低床/ETC/荷台床鉄板

    本体価格
    378万円

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    338万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    288万円

関東
183
278.1万円
関西
118
259.4万円
東海
127
320万円
北海道
109
254.1万円
九州
97
230万円
東北
38
257.2万円
北陸・甲信越
20
240.7万円
中国
20
202万円
四国
34
287.5万円
地域別台数
関東
17
503.9万円
関西
8
425.9万円
東海
4
389.1万円
北海道
0
---
九州
3
612万円
東北
1
284.2万円
北陸・甲信越
3
302.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ダイナ   アウディ  TTSクーペ
--- 新車時価格 768万円927万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2000~5300 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 286~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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