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S3スポーツバックとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   メルセデスAMG  Sクラス
VS
72万円658万円
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中古車相場 528万円3815.5万円
Sクラスの相場表を見る
69 中古車掲載台数 43
  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

    本体価格
    492万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 125台限定 パノラミックSR マトリクスLED

    本体価格
    493.6万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ACC 全車検時ディーラー記録簿 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    278万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド・純正ナビ・地デジ

    本体価格
    90.2万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 純正メモリーナビTV フルセグ Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナッパレザー ダンピングC 認定中古車

    本体価格
    555万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 車高調.19インチホイール.中間エキゾースト

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング SR 茶革 ショーファーPKG カーボンPKG

    本体価格
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  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG

    本体価格
    1078万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1590万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング 中期/ダイナミックPKG/ドライバーズPKG

    本体価格
    570万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63Eパフォーマンス 4WD 左H 

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  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKGフォージアート22インチ

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  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス エディション1 4WD 正規D車 30台限定車 ナッパレザー ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD AMGダイナミックパッケージ

    本体価格
    1379.5万円

関東
27
366.2万円
関西
11
211.2万円
東海
6
378.3万円
北海道
10
231.1万円
九州
3
385.3万円
東北
5
271.5万円
北陸・甲信越
6
252万円
中国
1
563万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
994.9万円
関西
12
1230.7万円
東海
11
1093.9万円
北海道
1
1379.5万円
九州
3
1822.3万円
東北
1
965万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   メルセデスAMG  Sクラス
642万円711万円 新車時価格 3576万円4040万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4350×1815×1440 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
1984 排気量(cc) 3982
310 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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