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MAZDA3セダンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S3スポーツバック
VS
109万円289.9万円
MAZDA3セダンの相場表を見る
中古車相場 105万円619.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
246 中古車掲載台数 38
  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360度セーフティパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 4WD 全方位モニター レーダークルーズ ETC

    本体価格
    153万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XDプロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 全方位モニター レーダークルーズ

    本体価格
    164.2万円

  • マツダ MAZDA3セダン 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    230万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S Lパッケージ 全方位カメラ BOSEサウンド 地デジ ETC

    本体価格
    212.1万円

  • マツダ MAZDA3セダン 20S ブラックトーンE 試乗車/ナビ/360度カメラ/マックガード

    本体価格
    248万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    164.9万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション BOSEサウンド シート&ハンドルヒータ

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MAZDA3セダン 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ ETC 全方位カメラ 禁煙 元試乗車

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    298万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG ACC 黒半革 MMIナビ 18AW

    本体価格
    188万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD クルコン バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスPKG マトリクスLED 黒革 禁煙

    本体価格
    293.3万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 半革電動シート フルセグナビ ACC

    本体価格
    185万円

関東
106
199.8万円
関西
37
212.3万円
東海
26
192.6万円
北海道
3
214.9万円
九州
25
209.2万円
東北
5
221.4万円
北陸・甲信越
13
215.8万円
中国
28
215.4万円
四国
3
171.7万円
地域別台数
関東
12
436.3万円
関西
8
273.8万円
東海
1
288.8万円
北海道
6
271.8万円
九州
4
332万円
東北
2
186.5万円
北陸・甲信越
5
357.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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MAZDA3セダンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3セダン   アウディ  S3スポーツバック
201.2万円397.3万円 新車時価格 642万円711万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4660×1795×1445 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1496~1997 排気量(cc) 1984
111~190 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。「日常が鮮やかに輝くパーソナルカー」をコンセプトにデザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、ボディの面を走る繊細な光の移ろいによって、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンならではの伸びの良さに、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8もラインナップされる(2019.5)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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