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BクラスとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S3スポーツバック
VS
14万円528万円
Bクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
512 中古車掲載台数 49
  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 

    本体価格
    200万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー スポーツ ナイトパッケージ BRABUSカスタム/車検R9年4月

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    350.9万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ブルーエフィシェンシー /走:2.4万/本革電動+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    47万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 ナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ COMANDシステム 純正HDDナビ

    本体価格
    82万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 弊社試乗車/後期/サンルーフ/純正ドラレコ/

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 スポーツ ナイトパッケージ レーダーSF 黒革シート M付きPシート

    本体価格
    45万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン 10.25型DAナビ TV BSM ACC 純正18インチAW

    本体価格
    177.2万円

  • メルセデス・ベンツ Bクラス B180 AMGライン AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    328.9万円

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    本体価格
    489.9万円

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    478.5万円

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    337.1万円

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    本体価格
    72万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD フルレザー B&O RS19in ローダウン

    本体価格
    277万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・カラードブレーキキャリパー・ACC

    本体価格
    248万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LED・Audiプレセンス・ACC・VC・レザー

    本体価格
    558万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙 マトリクスLEDライト Bang & Olufsen

    本体価格
    255万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD 

    本体価格
    550万円

関東
220
177.7万円
関西
93
161.7万円
東海
64
188.7万円
北海道
7
109.7万円
九州
54
151.2万円
東北
15
209.8万円
北陸・甲信越
21
155.1万円
中国
23
171.1万円
四国
15
149.9万円
地域別台数
関東
17
337.6万円
関西
12
310.7万円
東海
4
415.9万円
北海道
10
273万円
九州
2
274.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
323.2万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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S3スポーツバックの中古車を探す

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BクラスとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Bクラス   アウディ  S3スポーツバック
384万円622.9万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4425×1795×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1331~1950 排気量(cc) 1984
136~150 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

何もあきらめないマルチパーパスコンパクト

広い室内空間と優れたユーティリティーで人気を博したマルチパーパスコンパクト。従来型の魅力がさらに強化された上で、ワイド&ローが強調されたスポーティかつ、ラグジュアリィなエクステリアデザインが採用された。室内は高い質感と若々しさを感じさせるデザインに仕立てられている。また、対話型のインフォテインメントシステムである「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」や、Sクラス譲りの最新の安全運転支援システムも採用。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク200N・mを発生する1.4L直4ガソリンターボ+7速ツインクラッチと、同150ps/320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボ+8速ツインクラッチの2種類(2019.6)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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