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EQAとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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EQAとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アウディ  S3スポーツバック
VS
289万円728万円
EQAの相場表を見る
中古車相場 115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
123 中古車掲載台数 51
  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ シートヒーター パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    505万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 (パノラマルーフ/半革/純正マットグレー) ワンオーナー/純正ワイドナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/電動ゲート/パワーシート/レーダーセーフティ/レークル/ブレーキアシスト/BSM/ソナー/ワイヤレス充電/AMG20アルミ

    本体価格
    359.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 弊社デモカー 360度カメラシステム シートヒーター メモリー付きパワーシート 純正ドラレコ レーダーセーフティパッケージ アクティブパーキングアシスト アクティブレーンキーピングアシスト

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン レザーエクスクルーシブパッケージ レーダーセーフティパッケージ 純正20インチAW 本革 360度カメラ LEDハイパフォーマンスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 認定中古車二年保証

    本体価格
    314.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス 

    本体価格
    491万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ワンオーナー レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ 当社デモカーアップ/AMGレザーEX/アドバンスドP/AMGライン/黒本革/ステアリングヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサラウンド/ドライビングアシスタンスP/360°カメラ/アンビエントライト/EQ保証継承

    本体価格
    508万円

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    本体価格
    464.7万円

関東
53
480.4万円
関西
31
448.4万円
東海
20
512万円
北海道
0
---
九州
9
432.6万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
545.3万円
中国
1
348万円
四国
3
454.7万円
地域別台数
関東
23
350.1万円
関西
7
379.8万円
東海
6
398.7万円
北海道
6
257.2万円
九州
2
283万円
東北
3
381万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
---

EQAの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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EQAとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  EQA   アウディ  S3スポーツバック
640万円837万円 新車時価格 642万円779万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1835×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
--- 排気量(cc) 1984
190 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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