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キューブとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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キューブとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円215.8万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 72万円658万円
S3スポーツバックの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 58
  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 車ケン2年付き ナビTV 禁煙車 インテリキー

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Mセレクション 4WD 自社 ローン対応 検2年 プッシュスタ-トETC

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR パーティレッドセレクション 4WD ナビBカメラPスタート ETC 1年保証

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ スマートキーナビTVBluetooth接続

    本体価格
    20万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X こもれびグリーンセレクション ETC バックカメラ スマートキー CD DVD

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ロルブーセレクション 純正ナビ TV

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.4 EX 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    31.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ TV スマートキー ETC アルミ

    本体価格
    30.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15S 純正HDDナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

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    278万円

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    本体価格
    90.2万円

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  • アウディ S3スポーツバック 1st エディション 4WD 

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  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー ACC バーチャルC

    本体価格
    279.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 電動半革 フルセグナビ LEDライト  ACC

    本体価格
    309万円

関東
359
40.5万円
関西
204
36.9万円
東海
122
46.5万円
北海道
81
37.7万円
九州
132
39.1万円
東北
87
43.1万円
北陸・甲信越
106
41.8万円
中国
57
46.5万円
四国
37
51.4万円
地域別台数
関東
19
318.8万円
関西
9
210.3万円
東海
6
272.9万円
北海道
10
208.4万円
九州
4
408.5万円
東北
4
273.6万円
北陸・甲信越
4
291.4万円
中国
2
426.8万円
四国
0
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キューブの中古車を探す

S3スポーツバックの中古車を探す

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キューブとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   アウディ  S3スポーツバック
144.9万円245.4万円 新車時価格 642万円711万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440
1498 排気量(cc) 1984
109~116 最高出力(馬力) 310
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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