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MRワゴンとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S3スポーツバック
VS
1.5万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 105万円679万円
S3スポーツバックの相場表を見る
852 中古車掲載台数 36
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS オーディオ 純正アルミホイール ABS

    本体価格
    20.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 L 検2年(新)付 禁煙車 スマK Mナビ地デジ

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド ナビ フルセグTV Bluetooth 車検整備2年渡

    本体価格
    35万円

  • スズキ MRワゴン 660 G タッチパネルオーディオ Bカメラ キーレス

    本体価格
    18万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G CD/MDオーディオ ベンチシート

    本体価格
    6万円

  • スズキ MRワゴン 660 X ナビ スマートキー FRドラレコ

    本体価格
    9.9万円

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    219.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 純正MMIナビBカメTV LED スマキー

    本体価格
    228.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD レザーPKG LEDライトPKG ACC 地デジ

    本体価格
    249.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ナビ/TV/Bカメラ/Pセンサー/bang&olufsen

    本体価格
    218万円

関東
160
30万円
関西
80
31.1万円
東海
98
31.9万円
北海道
51
39.4万円
九州
164
32.7万円
東北
82
40.4万円
北陸・甲信越
77
38.1万円
中国
75
32.5万円
四国
65
31.3万円
地域別台数
関東
10
357.5万円
関西
10
314.7万円
東海
0
---
北海道
9
272.7万円
九州
3
260.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
334.4万円
中国
1
679万円
四国
0
---

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MRワゴンとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   アウディ  S3スポーツバック
112.1万円165.1万円 新車時価格 642万円756万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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