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S3スポーツバックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
115万円698万円
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中古車相場 35万円165万円
イオスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 17
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD オートクルーズコントロール 純正ナビ・TV バックカメラ 純正18インチアルミホイール ハーフレザーシート パドルシフト 電動シート ETC Audi S3 in Black! Feel free to contact us!

    本体価格
    147.5万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期/マグネティックR/アシスタンスPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/ヒーター/MMIナビ/バーチャルCP/Bカメラ/PDC/マトリクスLED/専用エクステリア&18AW/2年保証

    本体価格
    348万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージダンピングコントロールサスペンションSONOS 3Dサウンドシステムカラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    698万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ファインナッパレザー ダンピングコントロールサスペンション ワイヤレスチャージャー ブレーキキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    524.7万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 元デモカー・クワトロ4WD・ファインナッパレザー・ブラックスタイリング・パノラマサンルーフ・ダンピングコントロールサス・18インチAW・SONOSサウンドシステム・マトリクスLED

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ダンピングコントロールサスペンション/Audiドライブセレクト/アダプティブクルーズコントロール/プライバシーガラス/CarPlay/AndroidAuto/TVチューナー/バーチャルコックピット/認定中古車

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    423万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 デザインSLCエクスプレスレッド バーチャルコクピット レッドブレーキキャリパー マトリクスLEDヘッドライトMMIナビゲーションシステム 赤黒革シート フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグTV バックレーダークルーズ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー 電動格納ドアミラー オートライト シートヒータ―

    本体価格
    210.1万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

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    本体価格
    138.7万円

関東
19
338.9万円
関西
7
365.1万円
東海
5
586.2万円
北海道
5
287.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
7
116.4万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S3スポーツバックとイオスのカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   フォルクスワーゲン  イオス
642万円779万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1984 排気量(cc) 1984~3188
310~333 最高出力(馬力) 200~250
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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