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A5カブリオレとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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A5カブリオレとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
58万円332.1万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 246.5万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
20 中古車掲載台数 15
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ ドラレコ

    本体価格
    173.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD オープンカー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革/赤幌/18AW/HDDナビTVBカメ/クルコン

    本体価格
    179.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 4WD/ベージュ革シート/純正アルミ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ヒーター付P革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    191.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD グレー本革シート オプション19インチ

    本体価格
    319万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外19インチホイール レッド幌

    本体価格
    121万円

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    498万円

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    298万円

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    338.9万円

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    498万円

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    760万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD WLDブラックバイソン フルエアロ

    本体価格
    310万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD マンソリーエアロ/マンソリー22インチAW

    本体価格
    368万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 最終モデル 4名 禁煙車 左H

    本体価格
    673万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD マンソリー

    本体価格
    399万円

関東
9
173.4万円
関西
3
199.9万円
東海
2
114.4万円
北海道
1
58万円
九州
2
169万円
東北
3
183万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
398.7万円
関西
2
544.4万円
東海
7
420.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A5カブリオレの中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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A5カブリオレとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

アウディ  A5カブリオレ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
757万円829万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
オープン ボディタイプ セダン
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1984 排気量(cc) 5998
252 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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